“中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)新能源汽車循環(huán)利用專業(yè)委員會(huì)”獲批成立|中汽中心助推新能源汽車循環(huán)利用體系建設(shè)
【ZiDongHua 之動(dòng)感惠民生收錄關(guān)鍵詞:中汽中心 新能源汽車 循環(huán)利用 可持續(xù)發(fā)展 】
智庫觀點(diǎn)|中汽中心助推新能源汽車循環(huán)利用體系建設(shè)
編者按:
習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)“實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略,推進(jìn)各類資源節(jié)約集約利用,加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系。”隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,解決好新能源汽車循環(huán)利用問題是實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。為貫徹落實(shí)國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,履行中央企業(yè)社會(huì)責(zé)任,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司獲批成立“中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)新能源汽車循環(huán)利用專業(yè)委員會(huì)”,未來將依托該平臺(tái),進(jìn)一步支撐我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的綠色、循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展。
中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心(簡稱“中汽政研”)深耕汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)板塊,持續(xù)開展相關(guān)政策和行業(yè)研究,協(xié)助和支撐政府主管部門研究制修訂出臺(tái)多項(xiàng)政策法規(guī),以智庫成果推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
近年來,中汽政研參與了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范(GB22128-2019)》《汽車零部件再制造管理暫行辦法》和《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》等多項(xiàng)管理制度和標(biāo)準(zhǔn)的研究制修訂工作,并將新能源汽車回收拆解作為重要內(nèi)容予以體現(xiàn),支持建立了引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范、健康、可持續(xù)發(fā)展的政策標(biāo)準(zhǔn)管理體系。為進(jìn)一步促進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收規(guī)范化、集約化、規(guī)?;l(fā)展,中汽政研受商務(wù)部委托正在開展“推動(dòng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解優(yōu)化升級(jí)管理政策研究”工作,未來將圍繞疏通行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵堵點(diǎn)、培育支持優(yōu)秀企業(yè)等多方面持續(xù)開展研究工作。
隨著新能源汽車使用保有規(guī)模的快速增加,其退役數(shù)量隨之持續(xù)增長,安全、環(huán)保、高效的回收拆解報(bào)廢新能源汽車,是推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)。為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)要求,提升行業(yè)企業(yè)新能源汽車回收拆解技術(shù)水平,持續(xù)健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系,2021年以來,中汽政研支撐商務(wù)部制定了《報(bào)廢電動(dòng)汽車回收拆解技術(shù)要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以標(biāo)準(zhǔn)化方式推廣應(yīng)用成熟技術(shù)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)企業(yè)提高回收拆解能力,進(jìn)一步規(guī)范和引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)升級(jí)改造方向,目前標(biāo)準(zhǔn)已報(bào)批。
再制造是循環(huán)經(jīng)濟(jì)再利用的高級(jí)形式和裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新興模式,也是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要途徑。動(dòng)力電池作為新能源汽車中最核心的高價(jià)值零部件,其再制造的推廣應(yīng)用能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境改善帶來較大效益。中汽政研牽頭聯(lián)合中汽協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)、京津冀再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院以及多家行業(yè)企業(yè)共同開展新能源汽車動(dòng)力電池再制造政策及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)共性課題研究工作,深入研判國內(nèi)外動(dòng)力電池再制造市場(chǎng)、技術(shù)及政策標(biāo)準(zhǔn)趨勢(shì),陸續(xù)走訪調(diào)研動(dòng)力電池再制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),并提出相關(guān)政策建議及標(biāo)準(zhǔn)需求,引領(lǐng)構(gòu)建我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
未來,中汽政研將以新能源汽車循環(huán)利用專業(yè)委員會(huì)為陣地,持續(xù)發(fā)揮平臺(tái)和資源優(yōu)勢(shì),聚合行業(yè)力量,搭建新能源汽車循環(huán)利用全產(chǎn)業(yè)鏈交流協(xié)作平臺(tái),全力支撐我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色、循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展。
(來源:中汽中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心)
評(píng)論排行