西門子獲中國高鐵63億大單 涵蓋各方面重要技術 作者：史寶華 | 出處：京華時報 | 2005-11-13 8:05:35 | 閱讀 1404 次 西門子獲得了一個為中國提供60列時速300公里高速列車的巨額訂單。在胡錦濤主席訪德之際，西門子股份公司與中國鐵道部在柏林簽訂了這項合同。 　　西門子獲得了一個為中國提供60列時速300公里高速列車的巨額訂單。在胡錦濤主席訪德之際，西門子股份公司與中國鐵道部在柏林簽訂了這項合同。這些將運行在北京-天津高速鐵路上的列車的引進意味著德國在中國高速鐵路項目的爭奪中取得了領先優(yōu)勢。 　　據了解，西門子交通技術集團將與其合作伙伴中國北車集團唐山機車車輛廠一起提供60列高速列車，西門子的訂單部分價值6.69億歐元(合63.1億元人民幣)。首批三列車和一些重要部件將在德國制造，其余列車將在唐山機車車輛廠生產。西門子也將向中國轉讓動車組列車一般性組裝、車體、轉向架、牽引變壓器、牽引逆變器、牽引電機、牽引控制系統(tǒng)、列車網絡控制系統(tǒng)等8種技術。這幾乎涵蓋了高速鐵路的各方面重要技術。 　　列車將于2008年首先運行于北京-天津線路，隨后將應用于上海-南京、武漢-廣州等其他高速列車線路。列車總長度為200米，座椅總數600多個。 　　根據我國《中長期鐵路網規(guī)劃》，未來十五年我國將建設1.2萬公里的快速客運專線。巨大的市場引發(fā)了此前法國TGV技術、德國ICE技術和日本新干線爭奪以京滬高速鐵路為代表的中國高速鐵路項目。有關專家分析認為，考慮到整個鐵路網的兼容性以及西門子轉讓技術等各方面原因，此次西門子獲得訂單意味著其他高速鐵路也將采用西門子的技術。 (史寶華)