【ZiDongHua 之品牌自定位收錄關鍵詞： 首鋼 新能源汽車 雙碳】
　　
　　一引領兩融合丨精誠服務擦亮首鋼品牌
 
　　
　　金杯銀杯不如用戶的口碑。為及時感知市場需求，保障用戶最佳使用體驗，技術研究院技術服務團隊始終秉持“以用戶需求為導向，以技術服務創(chuàng)造價值”的理念，致力于首鋼鋼鐵產(chǎn)品的應用技術開發(fā)和用戶技術服務，助力首鋼打造多維競爭優(yōu)勢，贏得發(fā)展主動權。
　　
　　沖壓成形是汽車板從原材料轉(zhuǎn)化為汽車零部件的關鍵環(huán)節(jié)，首鋼生產(chǎn)的汽車板經(jīng)過落料、拉延、修邊、沖孔和整形等關鍵沖壓工序后，再經(jīng)歷焊裝、涂裝和總裝等后續(xù)工藝流程，才能最終組合成一輛完整的汽車。汽車沖壓件的質(zhì)量和精度對整車的性能和品質(zhì)至關重要。
　　
　　技術研究院沖壓成形團隊在首席工程師鄭學斌的帶領下，堅持以產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)的滿意度定義服務能力，持續(xù)開展沖壓成形技術研究和工藝創(chuàng)新，開發(fā)了“復雜覆蓋件沖壓模具與工藝優(yōu)化技術”“鍍鋅板沖壓脫鋅控制技術”“深拉延件沖壓皺裂控制技術”等多項應用技術，為首鋼板材產(chǎn)品應用技術開發(fā)、市場推廣、效益提升作出了重要貢獻。
 
　　
　　精誠服務，贏得信賴
　　
　　某豪華品牌中大型SUV側(cè)圍外板在試模階段出現(xiàn)沖壓開裂問題，會影響到整車上市周期。首鋼技術服務團隊鄭學斌、韓龍帥攜帶分析設備第一時間趕赴客戶現(xiàn)場，通過試驗和仿真分析，迅速鎖定開裂原因，并提出了“過拉延+整形”的優(yōu)化方案，有效改善了材料流動，解決了零件開裂問題。該車型順利上市后，客戶特地通過微信和郵件發(fā)來感謝信，“首鋼的伙伴們加班加點，連續(xù)幾天工作到后半夜，為項目提供了重要支撐，十分感謝！”為了給用戶創(chuàng)造更好的使用體驗，沖壓成形團隊先期介入模具開發(fā)、調(diào)試和驗收等不同階段，識別潛在的沖壓風險，并建立零件成形數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)重點用戶沖壓模具全生命周期管理，提高了服務的質(zhì)量和效率。在產(chǎn)銷研團隊的共同努力下，首鋼連續(xù)6年保持該品牌汽車用鋼第一大供應商。
 
　　
　　技術引領，合作創(chuàng)新
　　
　　汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，對零部件尺寸精度和外觀質(zhì)量都提出了更加嚴苛的要求。首鋼與某高端車企在長期的合作過程中建立了堅實的伙伴關系，并不斷加深技術領域的合作。應客戶邀請，首鋼技術服務團隊李亞東、金磊等人多次遠赴海外模具廠，參與新車型模具驗收工作，通過制定個性化模具優(yōu)化方案，保障了零件的順穩(wěn)量產(chǎn)。同時，針對車輛側(cè)圍、門內(nèi)板等復雜零件沖壓起皺、面畸變等問題，首鋼與客戶共同開展了“溫度對油品潤滑影響規(guī)律研究”“復雜零件沖壓起皺控制技術”等項目攻關，建立了適用于復雜零件起皺評價的試驗方法及指標，揭示了材料性能、沖壓工藝、潤滑條件等因素對起皺的影響規(guī)律，為難成形零件的穩(wěn)定生產(chǎn)提供了技術支撐。雙方的合作不斷結(jié)出碩果，首鋼后續(xù)獲得了該高端車企多款新車型難成形零件的定點。
　　
　　錨定目標，反復沖鋒
　　
　　某合資品牌為保障其供應鏈安全，開啟了重要材料國產(chǎn)化項目，首鋼憑借多年的良好供貨表現(xiàn)獲得了零件認證機會。然而攻關之難超乎預料，首鋼團隊在試制階段就被結(jié)結(jié)實實地給了一記“下馬威”。面對失敗，團隊迅速組織原因排查，經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，進口材料采用了特殊的潤滑工藝和零件設計，沖壓窗口極窄，這讓攻關工作幾乎成了一項不可能完成的任務。志不求易者成，事不避難者進。團隊逐項分解影響零件成形的因素，制定“質(zhì)量管控清單”，從材料、成形工藝和模具方面反復論證。為了不影響客戶的正常生產(chǎn)，首鋼技術服務團隊鄭學斌、張浩等人放棄休息時間，利用國慶長假的窗口期，連續(xù)奮戰(zhàn)在沖壓車間，調(diào)試沖壓方案。在產(chǎn)銷研團隊的共同努力下，首鋼所有零件均通過認證，多個零件實現(xiàn)批量供貨，把“不可能”變成了“一定能”。
　　
　　攻堅克難，創(chuàng)造價值
　　
　　在“雙碳”戰(zhàn)略的驅(qū)動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，市場滲透率快速提升。某新能源汽車領導品牌為提升車輛品質(zhì)，增強車身抗腐蝕能力，決定提高車身鍍鋅產(chǎn)品的使用比例，短時間內(nèi)將大量零件從退火板切換成鍍鋅板。然而，兩種材料表面狀態(tài)存在較大差異，不可避免會出現(xiàn)起皺、開裂等問題。團隊成員王寶川、胡開廣等人迎難而上，制定了詳細的材料切換方案，并針對篩查出的風險零件制定專業(yè)的模具調(diào)試策略，開展了典型零件成形皺裂影響因素研究，解決了復雜零件開裂和起皺并存的難題。最終，首鋼順利完成了全部零件的切換認證，實現(xiàn)穩(wěn)定供貨，確保了供貨份額。
　　
　　想用戶之所想，急用戶之所急。首鋼技術服務團隊以精湛技術和真誠服務贏得了市場和用戶的信賴。未來，團隊將繼續(xù)聚焦價值創(chuàng)造，踐行“一引領兩融合”創(chuàng)新路徑，通過提供高質(zhì)量的整體解決方案和定制化服務、超預期服務，以用戶更高滿意度打造企業(yè)更強競爭力。