記者 | 張梓桐

近日，自主移動機器人企業(yè)迦智科技完成億元級B+輪融資，由襄禾資本領投，深創(chuàng)投跟投，老股東字節(jié)跳動與聯(lián)想創(chuàng)投繼續(xù)加投。迦智科技方面表示，此次融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)和銷售團隊擴充。

迦智科技于2016年成立于杭州，核心成員均來自浙江大學控制學院機器人實驗室，創(chuàng)始人熊蓉是浙江大學控制學院機器人實驗室主任、教授、博導。

據(jù)迦智科技CEO陳首先介紹，公司從成立之初起就專注于制造業(yè)領域，其主要業(yè)務為提供基于SLAM融合導航技術的激光無軌導航AMR和室內(nèi)外工廠智慧物流解決方案。目前，迦智科技的產(chǎn)品包括工業(yè)級搬運AMR、智能無人叉車、室外AMR、多機器人調(diào)度管理系統(tǒng)、物料管理系統(tǒng)及自主定位導航模塊等。

AMR(Automated Mobile Robot，自主移動機器人)通俗來講就是一款可以自主定位并規(guī)劃路徑的移動機器人。相比于其他類型的機器人，AMR不需要外界的輔助定位設施，可以僅通過對自主環(huán)境的感知來完成作業(yè)。

物流和工業(yè)領域是目前AMR應用的兩個主要場景。

陳首先告訴界面新聞記者，目前迦智產(chǎn)品所應用的行業(yè)集中在光伏面板等泛半導體行業(yè)以及泛3C電子類行業(yè)，其中的落地場景為倉庫與產(chǎn)線之間，產(chǎn)線與產(chǎn)線之間，產(chǎn)線與倉儲之間，以及不同車間之間的室外搬運四種。

談及面向這兩個行業(yè)的原因，陳首先表示，由于AMR產(chǎn)品在應用時都要與客戶的自動化產(chǎn)線進行對接，這就對客戶已有的自動化基礎提出了一定的要求。而半導體及泛3C電子行業(yè)經(jīng)過數(shù)年來的發(fā)展，其本身的數(shù)字化、自動化以及信息化程度較高，已經(jīng)初步具備了基于自身已有的數(shù)字化平臺完成簡單調(diào)度的能力，為AMR倉儲機器人的大規(guī)模批量落地提供了基礎。

另一方面，在陳首先看來，一個機器人企業(yè)的核心競爭力不僅僅在底層的技術層面，對于特定行業(yè)與場景的理解能力也是獲客的重要法寶。“這個理解能力只能從大量的經(jīng)驗中提取，因此，關注垂直行業(yè)一直是我們的一個市場策略。”陳首先說。

但以上兩個場景并不是終點，陳首先表示，未來隨著食品、服裝等行業(yè)自動化、數(shù)字化轉型的不斷加快，迦智也在考慮針對這些場景提供一些客制化的產(chǎn)品。

除此之外，較強的算法調(diào)度能力也是迦智的核心競爭力之一。

據(jù)陳首先透露，在單場景和單服務器的環(huán)境下，迦智目前的技術可以保證1500臺機器人的運行。而在已經(jīng)落地的項目案例中，迦智可以做到單一車間內(nèi)超過100臺機器人同時上線工作。

在工業(yè)物流領域，不同行業(yè)之間的門檻較高。據(jù)陳首先介紹，該公司會根據(jù)不同行業(yè)的特點提供特定的產(chǎn)品和解決方案，同時由于同一行業(yè)內(nèi)的不同企業(yè)對AMR的需求相對一致，迦智會為垂直行業(yè)內(nèi)的不同企業(yè)提供批量復制的標準化產(chǎn)品，以避免非標準化帶來的成本問題。

然而，市場接受程度較低仍然是包括迦智在內(nèi)的自主移動機器人企業(yè)所面臨的共同難題。陳首先告訴界面新聞記者，大B客戶在對工業(yè)機器人這類固定資產(chǎn)進行投資時往往較為謹慎。在2020年以前，了解并將AMR應用到自己的倉儲場景之中的大企業(yè)并不多，更多的企業(yè)只是選擇一條或幾條生產(chǎn)線進行試驗，試驗周期也相對較長，通常為一年到一年半。而這在一定程度上延緩了AMR產(chǎn)品大規(guī)模落地的進程。

但值得關注的是，疫情的到來極大刺激了制造業(yè)企業(yè)對于自動化、智能化轉型的需求，同時也推動了倉儲物流無人化的迅速發(fā)展，這反而為AMR產(chǎn)品的大批量落地提供了一個很好的機遇。

“疫情使得很多制造業(yè)企業(yè)第一次意識到人工的不可控性以及其背后蘊含的風險，因此自2020年下半年開始，AMR這個市場陡然間就起來了，我認為它已經(jīng)進入了一個快速發(fā)展的階段。”陳首先說。